hierve el anticongelante

[natas_rt]

hola k tal tengo un neon 2000 std, y pues de un recorrido de 270km me percate k en relatin enpesaba un ruidito k probenia del motor kuando abro el cofre me doy cuenta k probiene del deposito de agua hace como si estuviera hirviendo el antriconjelante ,mi pregunat es se esta calentando el carro? k konsecuencias tendra si lo sigo teniendo haci?, como lo puedo corregir
gracias de antemano se los agradeceria. estamos en contacto ok gracias

[poncho arana]

Lo mas seguro es que el tapon ya no sirva.

[Carlos_Payan]

puede ser tu tapon o jutna de cabeza que paso a mejor vida

[CARLOS KROTZSCH VARGAS]

lo mas seguro es que sea el tapon que ya las dio
una pregunta que es relatin?

[Neto]

lo mas seguro es que sea el tapon que ya las dio
una pregunta que es relatin?

sospecho que es RALENTI
favor abstenerse de escribir en idioma EMO
Y en cuanto a la falla de la "hervidera de frijoles" es el tapón del radiador

[natas_rt]

ok mañana voy con un mecanico para corroborar con ustedes ojala y solo sea el tapon, ok gracias amigos estamos en contacto

[tremec]

en primera coincido con los demas, lo mas probable es que tu tapon ya paso a mejor vida, te recomiendo que lo cambies por el original de 16 libras y como alli luego luego esta el termostato tambien cambialo y un consejo mas yo aun con los motores atmosfericos si por ejemplo llegas y te estacionas y la aguja esta arriba y apunto de entrar el ventilador, dejalo que haga su ciclo y hasta que se apague el ventilador apagas el motor, asi lo apagas en el punto mas "frio" y no te va a gorgorear el deposito y tambien checa o que te chequen con un densimetro el "nivel" de glicol del anticongelante y si es menor a 10% cambia tu anticongelante, te recomiendo el de la marca wurth es un poco caro pero es muy bueno o tambien el Prestone es bueno, pero compra el concentrado, saludos.

[natas_rt]

hola ke tal pues acabo de regresar con el mecanico y o sorpresa k es la junta de la cabeza, y k hay k kambiarla y cepillar porke dice k posiblemente este torcida , le pregunte k porke me dio ese diagnostico, me enseño las bujias y tenia como residuos de colante y en el tubo de escape sale agua no mucho pero si se logra notar ya estando caliente el carro, como ven cres k si se lo k me comenta el mecanico si es haci ni modos a buscar las juntas jijijjiij

[roy]

No checó compresion???

Saludos

[tremec]

Asi es por que no checo compresion?? y bueno si tienes que hacer esa reparacion pidele o mas bien comprale el kit completo de la distribucion es decir banda, polea loca y tensor, procura meter la junta de cabeza original, tambien cambia sellos de valvula y ya que estas en eso checa el estado de tu bomba de agua, saludos.

[CARLOS KROTZSCH VARGAS]

nel ni maiz ese mecanico te quiere ver la cara, como que con solo ver las bujias no mams, otra cosa traes catalizador? esto te lo pregunto por que es normal que lancen agua, si fuera por que pasa el anticongelante a los cilindros traerias una nuve de vapor, asi como cuando hace frio hasta parecer que tu auto es de vapor, no gotitas imaginate cuantos autos estarian cambiando el empaque de cabesa solo por que avientan agua por el escape, consume anticongelante tu auto, mejor busca una segunda opinion y si puedes una tercera y cambia de mecanico

[arthurr/t]

A me pasa algo similar con mi 2G, cuando lo apago se oye que el agua esta hirviendo en el deposito de recuperacion, ¿ Podrá ser lo mismo, que el tapon de ya las dio..?


Saludos

[natas_rt]

creo k esto va de mal en peor pues accedi k kitaran la cabeza y estuve pendienteen todo el proceso de desarme despues de dos horas de espera checa y pues si se ve como esta el colante en las orillas delacamarade combustion, y ya dandole una revisada porlos pistones pues los mueve y me emnciona k ya tienen juego y pues para constatarlo los muebo y efectivamentetienen juego y me dice ya k esta desarmado se pueden cambiar los pistones metales y anillos como ven y la pregunta del millon de dolares cuanto me va salir todo eso??????

[CARLOS KROTZSCH VARGAS]

creo k esto va de mal en peor pues accedi k kitaran la cabeza y estuve pendienteen todo el proceso de desarme despues de dos horas de espera checa y pues si se ve como esta el colante en las orillas delacamarade combustion, y ya dandole una revisada porlos pistones pues los mueve y me emnciona k ya tienen juego y pues para constatarlo los muebo y efectivamentetienen juego y me dice ya k esta desarmado se pueden cambiar los pistones metales y anillos como ven y la pregunta del millon de dolares cuanto me va salir todo eso??????

wey ubieras ido a buscar otras opiniones pero te alocaste, y justamente eso era lo que queria el mecanico, que calleras en su trampa por que nunca checo compresion e igual y ni siquiera estaba rota tu junta d cabeza o necesitaba abrirse tu motor por el momento y vasa sacar de un aprieto economico al puercanico, y si pides que lo armen vas a necesitar junta de cabeza y vas a poner chafavictor y a los 15 dias vas a estar de regreso , por eso te recomende buscaras mas opiniones yo busque 5 mecanicos antes de decidirme abrir el motor

[natas_rt]

chale k mal pex mio por acelerado dijiera el amigo, pues ora a buscar las piezas porke ni no lo boy a dejar morir mi neon, pero la neta afectara eso de k estan flojos los pistones o me sta choreando, porke dice k se va encamisar y se le ban a poner pistones nuevos y anillos,